Ces renforcements structuraux des installations existantes sont requis pour la mise en service du REM à travers le tunnel Mont-Royal. Les travaux incluent la réalisation de renforcements en acier, le renforcement d’arches en béton armé, l’excavation de zones complexes avec des boîtes de tranchées en acier sur mesure, ainsi que le forage de pieux dans le roc sous une structure existante. Le projet comprend des interventions stratégiques à la gare Canora et à l’intérieur du tunnel Mont-Royal, incluant la mise en place de structures d’acier, la construction de murs coupe-feu et la réparation de murs de béton. Certains travaux ont été réalisés en continu (24/7) sur plusieurs semaines.